船用電纜又現(xiàn)技術進步 ABB研發(fā)成功船載直流電網(wǎng)
最近,據(jù)國外媒體報道,由于瑞士ABB公司研發(fā)成功船載直流電網(wǎng),將使船用電纜有新的技術進步。
2014年6月26日--全球電力和自動化技術領導企業(yè)瑞士ABB公司公布的第三方檢測數(shù)據(jù)表明,其船載直流電網(wǎng)技術可顯著降低船舶油耗及噪音,同時減少對環(huán)境的影響。
據(jù)報道,ABB和Pon Power聯(lián)合對ABB早前交付給挪威Myklebusthaug Offshore公司的平臺供應船"Dina Star"做了一系列測試,結果證明ABB提供的船載直流電網(wǎng)技術可節(jié)省高達27%的燃油。這是首次來自配備ABB船載直流電網(wǎng)船舶的記錄結果,證實了該技術可使船載發(fā)動機根據(jù)不同載荷調整轉速,優(yōu)化能效。
ABB集團過程自動化業(yè)務部負責人芮尼克表示,船載直流電網(wǎng)是向船舶電氣化邁出了重要的一步。對船東而言,船載直流電網(wǎng)能提高燃油效率并降低排放,從而提高其競爭優(yōu)勢。船載直流電網(wǎng)技術可應用于海洋工程船、渡輪、游艇在內的多種船型。"
ABB于2011年推出了創(chuàng)新的船載直流電網(wǎng)配電系統(tǒng),Dina Star平臺供應船是首條配備該系統(tǒng)的船舶,由Kleven船廠于2013年交付給Myklebusthaug管理公司。ABB船載直流電網(wǎng)輸配電系統(tǒng)也于2014年1月獲得了"ABS船級社原則性認可"。
- 上一篇:線纜企業(yè)要思考如何走進"互聯(lián)網(wǎng)+"時代 2015/8/31
- 下一篇:電纜微利時代 從業(yè)者是堅守還是退出 2015/8/31